blook2014

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過去一年升降機意外接二連三，引起全城關注。行政長官林鄭月娥今宣讀任內第2份施政報告，將推出「優化升降機資助計劃」，撥款25億港元，資助舊樓業主維修升降機，坊間早前盛傳，預計有關撥款可惠及約5,000部升降機。有關注升降機安全的團體歡迎政府為業主提供經濟上的資助，但強調金錢非問題核心，亦非治本方法，政府應盡早培訓、增加行內人手，提升市場上的競爭。

因升降機而引致的意外近年屢見不鮮，當中部分嚴重個案更造成傷亡，令不少市民都開始關注其安全問題。作為市民在日常生活中幾乎一定會使用到的機械，升降機安全關注組發言人莊榮輝指，升降機的安全系數須保持於高水平，否則出現安全問題，後果不堪設想，不過即使政府撥款以助維修，但不在增加行內人手的層面上加以政策配合，他認為是治標不治本的方法。

現時全港約有6.6萬部升降機，雖然未有準確數宇，但莊榮輝估計，約一半以上的升降機為於機電工程署修訂安全規定前建成，未有加上安全裝置，不計工、商業大廈的裝置，他估計單是住宅大廈也有約1萬5千部，數量為現時預計可受於有關的升降機的3倍。

根據機電工程署的資料，全港已向署方註冊的升降機工程師有324位，註冊升降機承辦商只有38間，單靠他們實在難以處理全港的6萬多部升降機的問題之餘，莊榮輝指不少承辦商都存在着子母公司的關係，故一些大型公司有將較「麻煩」、風險較大的維修個案，「過繼」予子公司，由此產生的責任將由子公司承擔，而維修的質素亦欠佳。